Pneus TBR
Faites passer votre flotte de camions et d’autobus commerciaux au niveau supérieur avec notre gamme de pneus radiaux hautes performances qui garantissent une durabilité et une efficacité énergétique maximales, sur route comme en dehors.
Disponible uniquement en Amérique du Nord
Équipez votre flotte de pneus TBR bénéficiant de notre technologie exclusive de composé EcoPoint3. Cette innovation optimise le kilométrage et réduit à la fois la consommation de carburant et la traction sur sol mouillé sans compromettre les performances : c’est la nouvelle référence pour les applications longue distance et les transports régionaux.
Conçus avec une carcasse de la plus haute qualité pour un rechapage optimal, les pneus TBR MAXAM offrent les performances et la valeur que votre flotte exige. Et ils font tout cela tout en optimisant l’efficacité énergétique, en minimisant la résistance au roulement et en supportant les charges lourdes, quel que soit le type de mission que vous confiez à votre flotte.
Que vous disposiez d’une flotte de transport régional, longue distance ou en service mixte, il vous faut le bon pneu pour remplir votre mission tout en réduisant vos coûts – et c’est là que nous intervenons. Nous offrons une garantie de 8 ans sur nos pneus TBR, et nous sommes convaincus que vous trouverez la solution de pneus adaptée à votre flotte. Avec leur large bande de roulement, nos pneus radiaux offrent une excellente résistance pour supporter les charges lourdes sans perdre en efficacité énergétique. Grâce à notre technologie brevetée de composé EcoPoint3, vous profiterez de trajets longue distance et de déplacements régionaux avec une traction sur sol mouillé, une stabilité et une durabilité inégalées, tout en faisant des économies de carburant.
Les pneus pour camions de haute qualité que vous méritez, au juste prix. Trouvez ici les pneus parfaits pour vos camions commerciaux :
Service de transport longue distance
MX100L
Pneus CommerciauxÉquipé de la technologie de composé EcoPoint3, le MX100L est le pneu de remorque de transport routier de MAXAM. La technologie composée EcoPoint3 optimise le kilométrage, les économies de carburant et la traction sur sol mouillé, sans faire aucun compromis.
Son motif nervuré unique, complété par des micro-lamelles et une rainure de découplage, minimise l’irrégularité de l’usure pour améliorer sa résistance et prolonger son kilométrage.
Le MX100L est spécialement dédié aux remorques de transport sur route à essieu simple ou tandem.
Disponible uniquement en Amérique du Nord
MX200L
Pneus CommerciauxDoté de notre technologie exclusive de composé EcoPoint3, le MX200L est le pneu de roue directrice haut de gamme de MAXAM pour le transport de ligne. La technologie EcoPoint3 optimise le kilométrage, les économies de carburant et la traction sur route mouillée sans faire de compromis sur les performances. C’est la nouvelle référence pour les longues distances.
Intégrant une rainure de découplage et cinq larges nervures, ce pneu haut de gamme offre un contrôle et un confort inégalés. Le MX200L est également équipé de micro-lamelles qui minimisent l’usure irrégulière et améliorent la traction latérale dans des conditions humides pour un maximum de fiabilité et de sécurité à chaque trajet.
Le MX200L est particulièrement adapté aux utilisations longue distance sur autoroute.
Disponible uniquement en Amérique du Nord
MX300L
Pneus CommerciauxÉquipé de la technologie EcoPoint3, le MX300L est le pneu de traction haut de gamme de MAXAM pour le transport routier. La technologie de composé EcoPoint3 optimise le kilométrage, les économies de carburant et la traction sur sol mouillé, sans faire aucun compromis.
Le MX300L bénéficie d’une profondeur de bande de roulement conséquente de 30/32″ et d’une largeur de bande de roulement de 240 mm pour un kilométrage exceptionnel et une usure uniforme qui offre une base solide pour le rechapage. Sa conception à épaulement fermé assure une répartition uniforme du poids et du couple pour une stabilité et une maniabilité exceptionnelles.
Le MX300L est particulièrement adapté aux utilisations longue distance et au transport régional sur autoroute.
Disponible uniquement en Amérique du Nord
Service de transport régional
MX210R
Pneus CommerciauxLe pneu de direction MX210R, doté de notre technologie exclusive de composé EcoPoint3, représente le choix optimal dans les applications régionales de pneu de roue directrice. La technologie de composé EcoPoint3 atteint des sommets inédits d’efficacité en optimisant le kilométrage, les économies de carburant et la traction sur route mouillée, sans faire aucun compromis.
Avec une profondeur de bande de roulement conséquente de 20/32″, le MX210R offre un kilométrage exceptionnel et une durabilité inégalée. Sa conception nervurée de 230 mm de large favorise l’uniformité de l’usure et une empreinte solide pour un maximum de fiabilité sur la route. Les nervures techniques du MX210R garantissent également une stabilité et une maniabilité exceptionnelles dans des conditions humides.
Le MX210R convient idéalement aux applications de livraison régionales et locales sur autoroute.
Disponible uniquement en Amérique du Nord
MX310R
Pneus CommerciauxÉquipé de la technologie de composé EcoPoint3, le MX310R est le pneu de traction de MAXAM pour le transport régional. La technologie de composé EcoPoint3 optimise le kilométrage, les économies de carburant et la traction sur sol mouillé, sans faire aucun compromis.
Offrant l’équilibre idéal entre traction et kilométrage, les crampons du MX310R s’adaptent à un large éventail d’applications. Sa largeur de bande de roulement de 230 mm est gage de stabilité et favorise une usure uniforme qui prolonge sa durée de vie. Avec sa conception à épaulement ouvert, ce pneu offre une traction supérieure pour une fiabilité optimale dans tous les environnements, y compris avec des conditions météorologiques extrêmes.
Le MX310R est conçu pour les applications de livraison régionales et locales sur autoroute.
Disponible uniquement en Amérique du Nord
Service mixte
MX220V
Pneus CommerciauxConçu pour les applications intensives et mixtes, le MX220V est le pneu radial pour camions toutes positions de MAXAM.
Le MX220V est équipé de boutons de protection dans les vides de la bande de roulement qui le protègent contre les perforations des graviers pour des performances durables. Sa conception robuste à épaulement résiste aux frottements latéraux dans les conditions difficiles, tandis que le composé résistant aux coupures et aux éclats protège efficacement la bande de roulement et prolonge le kilométrage.
Idéal dans toutes les positions dans les applications de services mixtes, le MX220V assure résistance et fiabilité à chaque trajet.
Disponible uniquement en Amérique du Nord
MX320V
Pneus CommerciauxLe MX320V de MAXAM est conçu pour les applications intensives en service mixte.
Avec sa largeur de bande de roulement de 230mm, gage de stabilité et d’usure uniforme, le MX320V offre une durabilité maximale face aux rigueurs des applications sur sol abrasif. Ses crampons assurent le juste équilibre entre traction et usure sur diverses surfaces pour une polyvalence adaptée à différents environnements. Avec son composé renforcé résistant à l’abrasion, ce pneu offre une faible résistance au roulement et des performances inégalées face aux coupures, aux éclats et à l’abrasion.
Le MX320V est conçu pour les applications de livraison régionales et locales en service mixte.
Disponible uniquement en Amérique du Nord
MX325V
Pneus CommerciauxConçu pour les applications en service mixte, le MX325V de MAXAM permet de faire face aux conditions les plus difficiles.
Avec une profondeur de bande de roulement conséquente de 32/32″, il offre un équilibre idéal entre traction et usure, gage de fiabilité dans les applications intensives. La profondeur de bande de roulement de 230 mm favorise la stabilité et l’uniformité de l’usure, pour une durée de vie prolongée. Grâce aux composés haute résistance spéciaux de la bande de roulement, le MX325 offre une résistance maximale aux coupures, aux éclats et à l’abrasion.
Le MX325V est conçu pour les applications de livraison régionales et locales en service mixte.
Disponible uniquement en Amérique du Nord
Foire aux questions
Certains signes courants indiquent qu’il est temps de remplacer vos pneus TBR. C’est le cas quand vous observez une usure visible de la bande de roulement ou une usure inégale, une profondeur de bande de roulement inférieure à la mesure recommandée, des fissures, des coupures ou des renflements sur les flancs, et en cas de perforation irréparable. Il est important de procéder à des inspections régulières de vos pneus, notamment pour vous assurer qu’ils sont gonflés à la pression recommandée.
Pour bien choisir des pneus TBR, vous devez faire attention à plusieurs aspects : la capacité de charge, l’application (longue distance, service mixte ou transport régional), l’efficacité en termes de performances et de carburant, et les conditions météorologiques pour leur impact sur l’état des routes. Pensez également à des détails plus précis tels que la composition du caoutchouc, la bande de roulement et la construction globale. Vous pouvez avoir l’impression que tous les fabricants se valent, mais ce n’est pas le cas. Par exemple, notre technologie exclusive de composé EcoPoint3 rend nos pneus uniques et apporte un niveau de performance inégalé au segment TBR.
Un bon entretien de vos pneus est essentiel pour assurer leur longévité. Inspectez systématiquement vos pneus pour détecter une usure inégale, des crevaisons, des dommages, une pression insuffisante, etc. Permutez régulièrement les pneus en suivant les recommandations de votre fournisseur. De nombreuses précautions vous aideront à prolonger la durée de vue de vos pneus, mais nous avons mentionné les plus importantes.
Les pneus TBR présentent le plus souvent des problèmes d’usure inégale, des dommages aux flancs et une accumulation de chaleur. En procédant à une inspection systématique des pneus et en les permutant selon les recommandations du fabricant, vous contribuerez à éviter ces problèmes et à prolonger la durée de vie du pneu.
La pression joue un rôle décisif pour la longévité et les performances globales de vos pneus. Lorsqu’ils sont correctement gonflés, vos pneus ont un contact optimal avec la route. Cela améliore à la fois leur traction et le rendement énergétique.
Les pneus sous-gonflés présentent les inconvénients opposés. Ils présentent une résistance au roulement accrue et augmentent la consommation de carburant à cause de la perte d’efficacité et de l’accumulation de chaleur, ce qui peut conduire à des éclatements. Des pneus surgonflés, à l’inverse, affichent une traction réduite, dont découlent une conduite moins confortable et une usure inégale.
Le premier facteur est celui de la construction : une construction radiale réduit la résistance au roulement, et donc la quantité d’énergie nécessaire pour maintenir le véhicule en mouvement. Les motifs de la bande de roulement et la composition du caoutchouc jouent également un rôle. Ces deux aspects peuvent améliorer la traction et réduire les pertes d’énergie. Dernier facteur clé : le gonflement. Des pneus correctement gonflés maintiennent un contact optimal avec la route, ce qui contribue à optimiser la consommation de carburant.
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