商用トラックおよびバス用タイヤ
最大限の耐久性と燃費効率を発揮するMAXAMの高性能ラジアルタイヤシリーズなら、オンロードでもオフロードでも商用トラックおよびバス車両を強化できます。
北米でのみ利用可能
MAXAM独自のEcoPoint3ゴム配合技術は、性能を損なうことなく走行距離や燃費、ウェットトラクション(湿潤牽引力)を最適化し、長距離輸送や地域輸送用途における新たな基準を確立しています。この技術を利用して設計されたトラックおよびバス用ラジアルタイヤを、ぜひお客様の車両でお試しください。
優れた更生タイヤ向けの極めて高品質なケーシングを使用したMAXAMの商用トラックおよびバス用タイヤは、車両に必要な性能と価値をお客様にお届けします。さらに、車両が行う作業を問わず燃料効率を最適化し、転がり抵抗を最小限に抑え、重負荷に対応します。
地域輸送、長距離輸送、混合サービス用車両などの作業に最適で、コストを削減できるタイヤをお求めなら、MAXAMをぜひお試しください。MAXAMの商用トラックおよびバス用タイヤには8年保証が付いているため、お客様の車両に最適なタイヤソリューションが必ず見つかります。当社のラジアルタイヤは幅広のトレッドを備えており、燃費を犠牲にすることなく重負荷に耐える優れた耐久性を誇ります。特許取得済みのEcoPoint3ゴム配合技術により、長距離輸送や地域輸送でも燃費を最適化しつつ、優れたウェットトラクション(湿潤牽引力)、安定性、耐久性を発揮します。
お探しのハイグレードのトラックタイヤソリューションを、適切な価格で入手できます。お客様の商用トラックに最適なタイヤを以下で見つけてください。
Find your tire below:
長距離輸送サービス
MX200L
TBRタイヤMX200Lは、MAXAM独自のEcoPoint3ゴム配合技術を採用した、高品質な長距離用ステアタイヤです。EcoPoint3は性能を損なわずに走行距離、燃費、ウェットトラクション(湿潤牽引力)を最適化し、長距離輸送用途における新たな基準を確立します。
デカップリング溝と5本の幅広リブにより、並外れたコントロール性と快適性が実現しました。さらにマイクロサイプを配して不規則な摩耗を最小限に抑え、濡れた路面での横方向のトラクションを強化して、あらゆる走行における信頼性と安全性を実現しています
MX200Lは高速道路での長距離輸送用途に最適です。
北米でのみ利用可能
地域輸送サービス
MX210R
TBRタイヤMX210Rは、当社独自のEcoPoint3ゴム配合技術採用で、地域輸送用ステアタイヤとして最適です。EcoPoint3ゴム配合技術は走行距離、燃費、ウェットトラクションを徹底して最適化し、効率性を新たなレベルに引き上げます。
20/32インチという十分な深さのトレッドにより、並外れた走行距離性能と、絶大な耐久性を実現しました。230 mmに設計された幅広リブは、摩耗の均一化と確実な接地面積の確保を促進し、走行中の信頼性を発揮します。さらに、濡れた路面で優れた安定性とハンドリング性能を実現するリブを配置しました。
MX210Rはオンハイウェイの地域輸送および地方輸送の用途に最適です。
北米でのみ利用可能
MX310R
TBRタイヤMX310Rは、 EcoPoint3を採用したMAXAMの地域輸送用ドライブタイヤです。 EcoPoint3ゴム配合技術により、走行距離、燃費、ウェットトラクションを徹底して最適化しています。
MX310Rは、トラクションと走行距離性能のバランスが取れたラグパターンを持ち、さまざまな用途に対応します。230 mmのトレッド幅で安定性に優れ、摩耗の均一化を促進してタイヤ寿命を延ばします。オープンショルダー設計によりトラクションを強化し、あらゆる環境や過酷な気象条件における信頼性を実現しました。
MX310Rはオンハイウェイの地域輸送および地方輸送用途向けに設計されています。
北米でのみ利用可能
よくある質問
TBRタイヤの交換時期を示す一般的な兆候は、トレッドの摩耗が目に見える、摩耗が不均一である、トレッドの深さが推奨値を下回っている、サイドウォールのひび割れや切れ目または膨らみ、修理できないパンクなどです。タイヤが推奨PSIに達していることを確認するなど、定期的にタイヤのメンテナンスチェックを行うことが重要です。
TBRタイヤを選択するときには、いくつかの考慮すべき点があります。たとえば積載量、用途(長距離輸送、混合サービス、または地域輸送)、性能と燃料の効率性、道路状況に関連する天候などです。ゴムの配合、トレッド、全体的な構造など、さらに細かい点も考慮する必要があります。これらはメーカーによる違いはないと思われるかもしれませんが、そうではありません。たとえば、当社独自のEcoPoint3ゴム配合技術は、当社製タイヤを差別化し、TBRに新たなレベルの性能をもたらしています。
タイヤを長持ちさせるには、適切なメンテナンスが不可欠です。タイヤの偏摩耗、パンク、損傷、PSIなどを常に点検する必要があります。サプライヤーの推奨に基づいて、定期的にタイヤの位置交換を行うことも必要です。タイヤ寿命を延ばすためにできることは数多くありますが、これらは非常に重要なステップの一部です。
TBRタイヤによくある問題として、偏摩耗、サイドウォールの損傷、発熱などがあります。タイヤを定期的に点検し、メーカー推奨に従って位置交換することにより、これらの問題を回避してタイヤ寿命を延ばすことができます。
タイヤの空気圧は、タイヤ寿命と全体的な性能において非常に重要です。空気が適切に入っていれば、タイヤは路面と最適に接地して、より優れたトラクションと燃費の向上を実現します。
タイヤの空気圧が低いと、逆の結果が生じます。転がり抵抗が増加し、エネルギー効率低下により燃料消費が増加し、発熱することで、結果としてタイヤのパンクを引き起こす可能性があります。タイヤの空気圧が高すぎると、トラクションが低下し、乗り心地が悪くなり、偏摩耗が生じます。
理由の一つはその構造です。ラジアル構造によって転がり抵抗が低減され、車両を動かし続けるために必要なエネルギー量が少なくなります。トレッドパターンやゴムの配合も重要です。これにより、優れたトラクションとエネルギー損失の低下を実現しています。もう一つは空気圧です。適切に空気が入っているタイヤは路面と最適に接地するため、燃費が向上します。
リソースセンター
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