Шины для подземных горных работ
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом шин для подземных горных работ, предназначенных для самосвалов с шарнирно-сочленённой рамой и самосвалов-погрузчиков.
Разработанная для экстремальных условий подземной добычи, линейка радиальных и диагональных шин для подземных горных установок компании MAXAM не только обеспечивает преимущества, необходимые для работы в агрессивных условиях, но и удовлетворяет различным требованиям по теплостойкости для клиентов по всему миру.
Максимальная грузоподъемность для самых тяжелых условий подземной добычи
«Обеспечивают максимальную грузоподъемность при максимальном сцеплении, стойкости к порезам и долговечности для подземных горных работ.
»
«Превзойдя все ваши ожидания, радиальные шины MAXAM с 3-звездочным рейтингом L5/L5 и 4-звездочным рейтингом E4/L4 для подземных горных работ с легкостью справляются с самыми тяжелыми работами. Шины MAXAM для самосвалов с шарнирно-сочленённой рамой с 3-звездочным рейтингом нагрузки и самосвалов-погрузчиков с шарнирно-сочленённой рамой с 4-звездочным рейтингом нагрузки рассчитаны на длительный срок службы с минимальным временем простоя и стоимостью часа работы. Подобно шинам MAXAM для тяжелых условий эксплуатации на открытом воздухе и для наземных горных работ, серия для подземных горных работ разработана для самых экстремальных и суровых условий с максимальными требованиями к теплостойкости.
»
Начиная с дизайна протектора и рецептуры резиновой смеси и заканчивая производством, шины MAXAM Tire обеспечивают подземной горнодобывающей промышленности самые высокие стандарты эксплуатационных характеристик и гарантии.
Являясь ведущим производителем, предлагающим наиболее конкурентоспособные радиальные шины для открытых горных работ и бездорожья, компания MAXAM гордится тем, что предоставляет услуги «на местах», обеспечивая высочайшее качество поддержки подземных и открытых горных работ по всему миру.
Поиск шин
Самосвалы-погрузчики с шарнирно-сочленённой рамой
MS501
MineXtra — L5 (горные работы) Шины для подземных горных работ
Самосвал для подземных горных работ
MS405 DUMPXTRA
E4/L4 Шины для подземных горных работ
MS406
E4/L4 Шины для подземных горных работЧасто задаваемые вопросы
«Внутреннее давление следует проверять в «холодной» шине ежедневно перед началом работы, в начале каждой рабочей смены. Давление накачки холодной шины — это когда температура внутреннего воздуха равна температуре окружающей среды.
»
Если ваш автопарк работает круглосуточно, разница между холодным и горячим давлением должна быть установлена для каждого сезона, каждого цикла и каждого положения колеса в отдельности. Это позволяет оценивать и стабилизировать давление в горячем состоянии, определяя правильное давление в теплом состоянии. Это можно сделать, отрегулировав давление в холодном состоянии на транспортном средстве после обслуживания в мастерской, а затем повторив процедуру сразу после не менее чем четырехчасовой работы.
В помещении: прохладное, темное и сухое место
На открытом воздухе: накрыть шины водонепроницаемым чехлом
Расположение: размещайте шины вертикально, никогда не складывайте шины, не установленные на диски, друг на друга
Мусор и химические вещества: никогда не подвергайте шины воздействию воды, масла, топлива и смазочных материалов
Усилительный слой борта шины и стальная лента: не снимайте до тех пор, пока не будете готовы к монтажу шины
Если шина была в употреблении, то для справки имейте наклейку или бирку с указанием ее OD (наружного диаметра).
«Тип оборудования для работы с шинами землеройных и грузовых машин:
• Вилочный погрузчик
• Механический погрузчик
• Краны с текстильными стропами»
«Не использовать:
• Вилы от вилочного погрузчика, цепи и крюки для подъема.
• Металлические стропы, цепи, тросы или шнуры, так как они могут повредить закраины. »
«Использовать:
• Гладкий захват и подъем за протектор шины без нагрузки на боковины.
• Насадку на стрелу вилочного погрузчика и захват за центр шины.
• Только плоские текстильные стропы или ремни и крепление через центр шины.
• Руки или зажимы со штифтами и захват только за зону протектора. »
В качестве наглядного пособия мы подготовили инструкцию по обращению с крупными шинами для землеройных и грузовых машин. https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/maxam-tires-in-depth-guide-on-handling-large-earthmover-and-haulage-tires/
Увеличение срока службы шин для горных работ начинается с правильной эксплуатации. Убедитесь, что водитель прошел соответствующее обучение.
«При эксплуатации самосвалов с жесткой рамой запрещается выполнять следующие действия:
• Резкие старты и остановки
• Резкие/жесткие торможения
• Чрезмерная скорость
• Резкие повороты
• Вращение руля во время остановки
• Перегрузки»
Убедитесь в хорошем состоянии дороги. При движении избегайте жирных и замасленных поверхностей, камней и скал. По возможности поддерживайте состояние дороги с помощью грейдеров и другой техники, чтобы шины не натыкались на острые обломки.
«Всегда проводите проверку перед сменой, уделяя особое внимание шинам. Сообщайте о любых ненормальных состояниях шин, колес или участков для обеспечения максимальной безопасности. При проведении проверки водителем перед сменой обратите особое внимание на следующие признаки:
• Давление воздуха
• Состояние шин
• Контроль нагрузки
• Зона разгрузки и загрузки
• Компоненты колеса
• Содержание дорог
»
Для получения более подробной информации мы подготовили инструкцию для водителей самосвалов в с жесткой рамой. https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/maxam-tire-mining-operator-awareness-guide/
Центр ресурсов
MAXAM Tire — мировой лидер и производитель специализированных шин, разработанных и изготовленных специально для вас.
EcoPoint³’s effect on reducing heat buildup
When it comes to forklift tires, heat buildup is a key contributor to tire failure. The lower the heat buildup, the more durable a tire can be.
Читать далее
MAXAM on When a Producer Should Replace Their Agricultural Tires
In the agricultural industry, it is how the equipment is utilized or the inherent operational requirements that will affect the tire replacement cycle. As agricultural tires are considered off-road and not US Department of Transportation (DOT) regulated, there are no firm rules to determine when an ag tire absolutely needs to be replaced….
Читать далее
When should you replace solid OTR tires?
While solid OTR tires require zero maintenance and are built to last much longer than foam filled pneumatics, they still have a certain life span. Although these tires don’t require the maintenance pneumatic off-the-road tires require, MAXAM recommends operations inspect their solid OTR tires every now and then.
Читать далее