MS701 GSE
Наземное вспомогательное оборудование
Глубокий ребристый рисунок и низкое сопротивление качению обеспечивают наибольший срок службы и низкие эксплуатационные расходы при применении во вспомогательном оборудовании наземных служб аэропортов.
Особенности и преимущества
Сильно выступающие ребра обеспечивают исключительное сцепление с мокрой поверхностью
Снижение вибрации и повышение устойчивости
Отводящая тепло при работе резиновая смесь центрального слоя
Компаунд протектора с низким сопротивлением качению (LRR)
Заказываемые диафрагмы для мягкости хода
Технические характеристики
Размер | Альтернативный Обод | Обод | Боковина | НД (наружный диаметр) | Шир. проф. (ширина профиля) | Грузоподъемность | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
in. | mm | in. | mm | 6 mph/10 kph | 10 mph/15 kph | |||||
4.00-8 | 4.80-8 | 3.00D | ST | 16.0 | 406 | 4.6 | 117 | 2320/1050 | 1685/765 | |
4.00-8 | 4.80-8 | 3.00D | AP | 16.0 | 406 | 4.6 | 117 | 1970/895 | 1430/650 | |
4.00-8 | 4.80-8 | 3.75I | ST | 16.0 | 406 | 4.6 | 117 | 2910/1320 | 2105/955 | |
4.00-8 | 4.80-8 | 3.75I | AP | 16.0 | 406 | 4.6 | 117 | 2470/1120 | 1800/815 | |
5.00-8 | 5.70-8 | 3.75I | ST | 17.8 | 452 | 5.3 | 135 | 3330/1510 | 2420/1100 | |
5.00-8 | 5.70-8 | 3.75I | AP | 17.8 | 452 | 5.3 | 135 | 2840/1290 | 2060/935 | |
5.00-8 | 5.70-8 | 4.25I | ST | 17.8 | 452 | 5.3 | 135 | 3660/1660 | 2660/1205 | |
5.00-8 | 5.70-8 | 4.25I | AP | 17.8 | 452 | 5.3 | 135 | 3110/1410 | 2330/1055 | |
5.00-8 | 5.70-8 | 4.50K | ST | 17.8 | 452 | 5.3 | 135 | 4010/1820 | 2905/1320 | |
5.00-8 | 5.70-8 | 4.50K | AP | 17.8 | 452 | 5.3 | 135 | 3410/1545 | 2470/1120 |