Цельнолитые шины для внедорожной техники

Познакомьтесь с нашим премиальным ассортиментом цельнолитых шин для внедорожной техники с защитой от проскальзывания и не требующих обслуживания, созданных на основе настоящей трехкомпонентной конструкции из цельной резины с использованием запатентованных технологий изготовления и вулканизации.

Maxam logo mark

Разработанные для тяжелых колесных погрузчиков, используемых на складах металлолома, в отраслях по переработке отходов, наши шины из цельнолитой резины, изготовленные с использованием современных резиновых смесей, обеспечивают максимальный срок службы и нулевое время простоя. Обеспечивая оптимальную производительность, надежность и безопасность, серия цельнолитых шин для внедорожной техники компании MAXAM является оптимальным выбором для использования при переработке отходов, стекла, на мусороперегрузочных станциях, при сносе зданий, переработке материалов CDE и в литейном производстве.

Эволюционные цельнолитые решения для повышенной проходимости

«Компания MAXAM взяла за основу предыдущие поколения цельнолитых шин для внедорожной техники и создала продукт, который эволюционировал, чтобы обеспечить только лучшие результаты в производительности, долговечности и надежности. Цельнолитые шины серии MS708 имеют трехкомпонентрую конструкцию протектора с высокими сцепными свойствами. Эта трехкомпонентная конструкция содержит превосходную резиновую смесь и имеет запатентованную диафрагму «Double-D», обеспечивающую минимальное растрескивание под нагрузкой.
»

«Цельнолитые шины MAXAM серии MS708, предназначенные для работы на складах металлолома и переработки отходов, мусороперегрузочных станциях, в зоне сноса зданий, переработки материалов CDE или в литейном производстве, подходят для выполнения самых тяжелых работ. В отличие от большинства производителей цельнолитых шин, компания MAXAM использует запатентованную технологию изготовления и вулканизации, которая позволяет устранить дефекты расслоения и отслоения протектора, обеспечивая максимальное сопротивление износу цельнолитых шин.
»

Обеспечивает максимальную долговечность работы колесных погрузчиков, исключая проколы боковин. Созданные на основе натурального каучука, наши цельнолитые шины повышенной проходимости имеют самый износостойкий протектор на рынке. Резиновая смесь с низкой твердостью в сочетании с запатентованными диафрагмами обеспечивает непревзойденную производительность и превосходный комфорт при езде.

Поиск шин

Погрузчик

MS708

OTR PRO Цельнолитые шины для внедорожной техники
Премиальная трехслойная цельнолитая шина для погрузчика, работающего в условиях бездорожья Идеально подходит для самых экстремальных условий эксплуатации на бездорожье и при строительстве. Очень глубокий протектор позволяет увеличить срок службы шины в 3–5 раз по сравнению с другими пневматическими. Устанавливается на стандартные многокомпонентные обода землеройных машин.
Узнать больше

MS708 HALF TRAC

Цельнолитые шины для внедорожной техники Цельнолитые шины для внедорожной техники
Премиальная трехслойная цельнолитая шина для погрузчика. Двусторонний рисунок протектора обеспечивает сцепление с дорогой, обеспечивая устойчивость за счет гладкого протектора. работающего в условиях бездорожья Идеально подходит для самых экстремальных условий эксплуатации на бездорожье и при строительстве. Устанавливается на стандартные многокомпонентные обода землеройных машин.
Узнать больше

Часто задаваемые вопросы

В отличие от пневматических шин, цельнолитые шины повышенной проходимости не требуют нагнетания воздуха.

Пенонаполненная шина — это пневматическая шина повышенной проходимости (диагональная шина), заполненная пеной в виде затвердевающего химического состава, превращая ее в цельнолитую шину. Это было до того, как шины из цельнолитой резины стали решением для отрасли.

Существуют плюсы и минусы выбора пневматической шины для бездорожья с пенным наполнителем вместо цельнолитой резиновой шины. В этой статье мы подробно рассмотрим выбор между цельнолитой резиновой шиной и пневматической шиной для бездорожья с пенным наполнителем. https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/what-is-the-difference-between-foam-filled-tires-and-solid-rubber-tires/

«В зависимости от области применения можно выбрать цельнолитые шины для внедорожной техники с диафрагмами или без них.
»

«В цельнолитой шине для внедорожной техники MAXAM MS708 запатентованная диафрагма «Double-D» предназначена для обеспечения дополнительного изгиба боковины, исключая образование и распространение трещин под напряжением с течением времени. Она расположена в центральном компаунде с низкой твердостью, что повышает комфорт водителя и долговечность машины за счет поглощения ударов.
»

Подведем итог. Диафрагма цельнолитой шины для внедорожной техники MS708:

1. Обеспечивает дополнительную гибкость боковин.

2. Исключает образование трещин под напряжением с течением времени.

3. Обеспечивает повышенный комфорт при езде.

4. Поглощает удары.

Хотя цельнолитые шины для внедорожной техники не требуют обслуживания и служат гораздо дольше, чем пневматические с пенным наполнителем, они все же имеют определенный срок службы. Хотя эти шины не требуют такого обслуживания, как пневматические шины для внедорожников, компания MAXAM рекомендует время от времени проверять свои цельнолитые шины для внедорожной техники.

«Ниже приведены некоторые признаки того, что цельнолитым шинам для внедорожной техники требуется замена:
»

— Резиновые детали отслаиваются

— Слои резины с нейлоновым кордом больше не являются износостойкой резиной

— Шины остались без протектора

Существуют способы продления срока службы цельнолитых шин для внедорожной техники. В этой статье мы более подробно рассматриваем способы максимального увеличения срока службы цельнолитых шин для внедорожной техники. https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/what-is-the-difference-between-foam-filled-tires-and-solid-rubber-tires/

Центр ресурсов

MAXAM Tire — мировой лидер и производитель специализированных шин, разработанных и изготовленных специально для вас.

EcoPoint³’s effect on reducing heat buildup

11 марта, 2023 Блог пост

When it comes to forklift tires, heat buildup is a key contributor to tire failure. The lower the heat buildup, the more durable a tire can be.

Читать далее

MAXAM on When a Producer Should Replace Their Agricultural Tires

20 июня, 2022 Блог пост

In the agricultural industry, it is how the equipment is utilized or the inherent operational requirements that will affect the tire replacement cycle. As agricultural tires are considered off-road and not US Department of Transportation (DOT) regulated, there are no firm rules to determine when an ag tire absolutely needs to be replaced….

Читать далее

When should you replace solid OTR tires?

16 мая, 2023 Блог пост

While solid OTR tires require zero maintenance and are built to last much longer than foam filled pneumatics, they still have a certain life span. Although these tires don’t require the maintenance pneumatic off-the-road tires require, MAXAM recommends operations inspect their solid OTR tires every now and then.

Читать далее