Neumáticos para la minería subterránea
Explore nuestra gama de neumáticos para minería subterránea para volquetes articulados y palas de carga.
Diseñada para condiciones extremas de minería subterránea, la gama de soluciones de minería subterránea radial y diagonal de MAXAM no solo ofrece las ventajas necesarias para aplicaciones agresivas, sino que también proporciona diversos requisitos de severidad de calor para clientes de todo el mundo.
Máxima capacidad de carga para las aplicaciones de minería subterránea más exigentes
«Obtenga la máxima capacidad de carga con la máxima tracción, resistencia a cortes y durabilidad para sus aplicaciones de minería subterránea.
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«Con un rendimiento más allá de sus expectativas, los neumáticos radiales para minería subterránea L5/L5 de 3 estrellas y E4/L4 de 4 estrellas abordan los trabajos más exigentes con facilidad. Al incorporar compuestos de minería especializados para mayor resistencia a cortes y resistencia a impactos, los neumáticos para palas de carga de transporte y descarga con clasificación de 3 estrellas y los neumáticos para camiones volquete articulados con clasificación de 4 estrellas de MAXAM están diseñados para durar gracias a un tiempo de inactividad y un costo por hora mínimos. Al igual que los neumáticos para minería de superficie y OTR de servicio pesado de MAXAM, la serie de minería subterránea se ha diseñado para rendir bajo las condiciones más extremas y exigentes con los mayores requisitos de severidad de calor.
»
Desde el diseño de la banda de rodadura y el compuesto de caucho hasta la fabricación, MAXAM Tire suministra a la industria de minería subterránea los más altos estándares de rendimiento y garantía.
Como fabricante líder que ofrece los neumáticos radiales para minería de superficie y OTR más competitivos del mercado, MAXAM se enorgullece de nuestro servicio «sobre el terreno», que brinda un soporte de la más alta calidad para las operaciones de minería subterránea y de superficie a nivel mundial.
Encuentre su neumático a continuación
Cargadoras de transporte y descarga
MS501
MineXtra – L5 Neumáticos para la minería subterránea
Dúmperes para minería subterránea
MS405 DUMPXTRA
E4/L4 Neumáticos para la minería subterránea
MS406
E4/L4 Neumáticos para la minería subterráneaPreguntas frecuentes
«La presión de inflado debe verificarse diariamente antes de iniciar las operaciones, al comienzo de cada turno de trabajo con los neumáticos fríos. La presión en frío se produce cuando la temperatura del aire interno es la misma que la temperatura ambiental.
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Si su flota opera las 24 horas del día, los siete días de la semana, la diferencia entre las presión de inflado en frío y en calor debe establecerse para cada temporada, cada ciclo y cada posición de la rueda por separado. Esto permite la evaluación y estabilización de la presión de inflado en caliente, determinando la presión correcta cuando está caliente. Esto se puede hacer ajustando las presiones de inflado en frío en un vehículo después de darle servicio en el taller y luego repitiendo el proceso inmediatamente después de al menos cuatro horas de operaciones.
Interior: zona fresca, oscura y seca
Exterior: cubra los neumáticos con una funda impermeable
Posicionamiento: coloque los neumáticos de forma vertical, nunca apile neumáticos que no estén montados en llantas encima de otros.
Desechos y productos químicos: nunca exponga los neumáticos al agua, aceite, combustible y lubricantes.
Protector del talón y cinturón de acero: nunca los quite hasta que esté listo para montar el neumático
Si su neumático se ha usado, tenga una pegatina o etiqueta que muestre su OD (diámetro exterior) como referencia.
«Tipo de equipos y maquinaria necesarios para manipular neumáticos de movimiento de tierras y acarreo:
• Montacargas
• Pala mecánica
• Transportada con correas textiles»
«No utilizar:
• Horquillas de carretilla elevadora, cadenas y ganchos para elevar
• Eslingas, cadenas, cables o cordones de metal, ya que pueden dañar los talones »
«Utilizar:
• Utilizar una abrazadera suave y manipular en la banda de rodadura del neumático con suavidad en el flanco
• Utilizar un accesorio de pluma en un montacargas y manipular a través del centro del neumático
• Solo eslingas o correas textiles planas y asegurar a través del centro del neumático
• Manos o abrazaderas con pasadores y manipular únicamente por la zona de la banda de rodadura. »
Como guía visual, hemos creado una guía sobre la manipulación de neumáticos grandes para el movimiento de tierras y transporte. https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/maxam-tires-in-depth-guide-on-handling-large-earthmover-and-haulage-tires/
Maximizar la vida útil de sus neumáticos para minería comienza con unas operaciones adecuadas. Asegúrese de que el operario cuenta con la capacitación adecuada.
«Nunca haga lo siguiente cuando esté operando un camión volquete rígido:
• No realice arranques ni paradas abruptas
• No frene de forma repentina o brusca
• No utilice velocidad excesiva
• No realice giros bruscos
• No gire el volante mientras está parado
• No exceda la carga permitida»
Asegúrese que el estado de la carretera o vía sea bueno. Al conducir, evite superficies grasientas y aceitosas, piedras y rocas. Si es posible, mantenga el estado de la carretera con niveladoras y otra maquinaria para que sus neumáticos de minería no se topen con escombros afilados.
«Realice siempre una inspección previa al cambio de turno con atención específica a los neumáticos. Informe cualquier condición anormal de los neumáticos, ruedas o lugar de trabajo para maximizar la seguridad. Preste especial atención a los siguientes atributos en su verificación de operario previa al turno:
• Presión de inflado
• Estado de los neumáticos
• Gestión de carga
• Zona de carga y descarga
• Componentes de las ruedas
• Mantenimiento de las carreteras
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Para obtener más información, hemos creado una guía de concienciación para operarios de camiones volquete rígidos que incluye más información. https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/maxam-tire-mining-operator-awareness-guide/
Centro de recursos
MAXAM Tire es líder y fabricante a nivel mundial de neumáticos especiales diseñados y fabricados a medida específicamente para usted.
EcoPoint³’s effect on reducing heat buildup
When it comes to forklift tires, heat buildup is a key contributor to tire failure. The lower the heat buildup, the more durable a tire can be.
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MAXAM on When a Producer Should Replace Their Agricultural Tires
In the agricultural industry, it is how the equipment is utilized or the inherent operational requirements that will affect the tire replacement cycle. As agricultural tires are considered off-road and not US Department of Transportation (DOT) regulated, there are no firm rules to determine when an ag tire absolutely needs to be replaced….
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When should you replace solid OTR tires?
While solid OTR tires require zero maintenance and are built to last much longer than foam filled pneumatics, they still have a certain life span. Although these tires don’t require the maintenance pneumatic off-the-road tires require, MAXAM recommends operations inspect their solid OTR tires every now and then.
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