إطارات الطرق الوعرة (OTR) المصمتة (الصلبة)
اكتشف مجموعتنا من إطارات OTR المصمتة المقاومة للفراغ من الهواء، التي لا تحتاج إلى صيانة، والمصممة بتصميم دقيق ثلاثي المراحل، والمطاطي بالكامل باستخدام عمليات إنشاء ومعالجة خاصة.
توفر إطاراتنا المطاطية المصمتة أقصى عمر للإطارات ولا تتسبب في هدر أي وقت فهي مصممة لتناسب اللوادر المزودة بعجلات شديدة الاحتمال المُستخدَمة في ساحات الخردة، ومراكز النفايات، ومراكز إعادة التدوير باستخدام مُركّبات مطاطية متقدمة. إن سلسلة إطارات OTR المصمتة من MAXAM تمثل الخيار الأمثل للاستخدام في محطات إعادة التدوير، وإعادة تدوير الزجاج، ونقل النفايات، والتهديم، وإعادة تدوير مواد CDE واستخدامات ورش سباكة المعادن حيث توفر الأداء الأمثل والموثوقية والسلامة التي لا نظير لها.
حلول متطورة لإطارات الطرق الوعرة المصمتة
“لقد انتقلت شركة MAXAM بالأجيال السابقة من إطارات الطرق الوعرة المصمتة إلى مرحلة أخرى وابتكرت منتجًا خضع للتطوير خصيصًا لتقديم أفضل النتائج فقط في الأداء، والمتانة، والموثوقية. تعمل تتميز سلسلة إطارات MS708 المصمتة على تعزيز بتصميم مداس عالي الجر من خلال هيكل ثلاثي المراحل. يحتوي هذا الهيكل ثلاثي المراحل على مُركّب مطاطي فائق ويتميز بفتحة “”مزدوجة على شكلي حرف D”” حاصلة على براءة اختراع والتي توفر الحد الأدنى من التشقق الناتج عن الضغط.
”
“يتم تصنيع سلسلة إطارات MS708 المصمتة من MAXAM للتعامل مع معظم المهام الشاقة، سواءً كانت ستُستخدَم لمحطات ساحات الخردة، أو إعادة التدوير، أو محطات نقل النفايات، أو التهديم، أو إعادة تدوير مواد CDE أو استخدامات ورش سباكة المعادن. وباستخدام عملية إنشاء ومعالجة مسجلة الملكية، على عكس معظم الشركات المصنّعة للإطارات المصمتة، تعمل العملية الفريدة من MAXAM على التخلص من عيوب فصل المداس وتشوهه، ما يؤدي إلى أقل معدلات تآكل على إطاراتك المطاطية المصمتة.
”
توقع أقصى قدر من المتانة للوادر ذات العجل لديك دون حدوث أي ثقوب في الجدران الجانبية. تتميز إطارات الطرق الوعرة المصمتة لدينا بأعمق مداس قابل مقاوم للتآكل في السوق بفضل تطويرها باستخدام هيكل قاعدة مطاطية طبيعية بالكامل. تتميز هذه الإطارات بمُركّب مطاطي منخفض التحمل في المنتصف، إلى جانب فتحات حاصلة على براءة اختراع، وهو ما يحقق أداءً لا مثيل له مع ضمان توفير الراحة الفائقة أثناء القيادة.
ابحث عن الإطار المناسب أدناه
اللودر
MS708
OTR PRO إطارات الطرق الوعرة (OTR) المصمتة (الصلبة)
MS708 HALF TRAC
إطارات الطرق الوعرة (OTR) المصمتة (الصلبة) إطارات الطرق الوعرة (OTR) المصمتة (الصلبة)
الأسئلة الشائعة
على عكس الإطارات الهوائية، لا تتطلب إطارات الطرق الوعرة المصمتة أي هواء.
الإطار المملوء بالرغوة عبارة عن إطار هوائي للطرق الوعرة (إطار متعارض) مملوء بنوع من السائل الذي يتصلب داخل الإطار، ويحوله إلى إطار مصمت بطريقة ما. وكان يُستخدَم هذا الإطار قبل أن يتوفر حل الإطارات المطاطية المصمتة في هذا القطاع الصناعي.
توجد مزايا وعيوب لاختيار ملء إطار OTR الهوائي بالرغوة لديك بدلًا من الحصول على إطار مطاطي مصمت في هذه المقالة، نناقش بالتفصيل عملية الاختيار بين الإطار المطاطي المصمت وإطار OTR الهوائي المملوء بالرغوة. https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/what-is-the-difference-between-foam-filled-tires-and-solid-rubber-tires/
“يمكنك اختيار إطار OTR المصمت بفتحات أو دون فتحات حسب الاستخدام.
”
“ففي سلسلة MS708 من إطارات OTR المصمتة من MAXAM، تم تصميم الفتحات “”المزدوجة على شكل حرف D”” الحاصلة على براءة اختراع لتوفير مزيد من المرونة في الجدار الجانبي، مع التخلص من تكوّن تشققات الضغط وانتشارها بمرور الوقت. وهي توجد في التركيب الأوسط منخفض التحمل، ما يعمل على تحسين راحة المشغّل وإطالة عمر الآلة وذلك بفضل امتصاص الصدمات.
”
خلاصة القول، تعمل الفتحة الموجودة على إطار OTR المصمت من سلسلة MS708 على:
1. توفير مزيد من المرونة في الجدار الجانبي
2. إزالة تكّون الشقوق الناتجة عن الإجهاد بمرور الوقت
3. تحسين الراحة أثناء القيادة
4. امتصاص الصدمات
بالرغم من أن إطارات OTR المصمتة لا تتطلب أي صيانة ومصممة لتدوم لفترة أطول بكثير مقارنة بالإطارات الهوائية المملوءة بالرغوة، إلا أنها أيضًا لها عمر افتراضي معين. ورغم أنها لا تتطلب الصيانة التي تتطلبها الإطارات الهوائية للطرق الوعرة، إلا أن شركة MAXAM توصي بإجراء عمليات فحص لها بين الحين والآخر.
“وفيما يلي بعض المؤشرات التي تشير إلى ضرورة استبدال إطار OTR المصمت:
”
· تقشر القطع المطاطية ذاتيًا
· لم تعد طبقات المطاط ذات الفتيل المصنوع من النايلون مطاطية قابلة للتآكل
· لا يوجد للإطار مداس متبقٍ
توجد طرق للمساعدة في إطالة عمر إطار OTR المصمت. في هذه المقالة، نتعمق أكثر في طرق إطالة عمر إطار OTR المصمت المتوفر لديك إلى أقصى حدِ ممكن. https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/what-is-the-difference-between-foam-filled-tires-and-solid-rubber-tires/
مركز الموارد
تعد شركة MAXAM للإطارات شركة مصنّعة رائدة عالميًا في قطاع صناعة الإطارات المتخصصة والمصممة خصيصًا من أجلك.
EcoPoint³’s effect on reducing heat buildup
When it comes to forklift tires, heat buildup is a key contributor to tire failure. The lower the heat buildup, the more durable a tire can be.
اقرأ المزيد
MAXAM on When a Producer Should Replace Their Agricultural Tires
In the agricultural industry, it is how the equipment is utilized or the inherent operational requirements that will affect the tire replacement cycle. As agricultural tires are considered off-road and not US Department of Transportation (DOT) regulated, there are no firm rules to determine when an ag tire absolutely needs to be replaced….
اقرأ المزيد
When should you replace solid OTR tires?
While solid OTR tires require zero maintenance and are built to last much longer than foam filled pneumatics, they still have a certain life span. Although these tires don’t require the maintenance pneumatic off-the-road tires require, MAXAM recommends operations inspect their solid OTR tires every now and then.
اقرأ المزيد