إطارات الطرق الوعرة (OTR)

يتطلب كل استخدام وإطار ضغط هواء محددًا. لذا، تحقق دائمًا من الجدار الجانبي للإطارات لديك للحصول على المعلومات الأكثر دقة حيال ذلك. ينبغي التحقق من ضغط نفخ الإطارات يوميًا قبل التشغيل، وفي بداية كل مناوبة عمل.

وتعد عمليات فحص ضغط نفخ الإطارات وهي باردة الأفضل والأكثر دقة. يُعرّف الإطار البارد عمومًا بأنه الإطار الذي ظل متوقفًا وغير مُستخدَم لمدة 24 ساعة على الأقل. وبداية من هذه النقطة، يمكن مراقبة الضغط بشكل أكثر دقة. تمثل عمليات التحقق من ضغط نفخ الإطارات وهي ساخنة، في معظم الحالات، القاعدة نظرًا لأنه تُجرى العديد من العمليات على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع. لذلك، فإن معرفة ضغط نفخ الإطارات وهي باردة سيساعد في تتبع ارتفاع الضغط في الإطار المُستخدَم. سيساعد ذلك فيما بعد في وضع المعايير الصحيحة لعمليات التحقق من ضغط نفخ الإطارات وهي دافئة.

سجّل قراءات ضغط الإطارات وارجع إلى السجلات للاستمرار في تتبعها. سيكون هذا مفيدًا إذا لاحظت أن أحد الإطارات يفقد الضغط بصورة أسرع من الإطارات الأخرى. في هذه الحالة، فكّ الإطار وافحصه على الفور.

تحقق دائمًا مما إذا كان مقياس الضغط لديك دقيقًا واستخدم مقياس ضغط رئيسي. ينبغي معايرة المقياس الرئيسي لديك من قبل الشركة المصنّعة عند الحاجة لذلك.

“تذكر أن النفخ الزائد للإطار يمكن أن يؤدي إلى:

1. تقليل امتصاص الصدمات، وزيادة صعوبة القيادة، والتآكل والبلي المفرط في أجزاء المعدات

2. التآكل السريع لمنتصف الإطار

3. زيادة الشدّ، ما يؤدي إلى التلف نتيجة للقطع والصدم

4. زيادة فرصة انزلاق الإطار ودورانه

5. احتمالية تلف شفة الإطار ”

“وبالمثل، يمكن أن يؤدي النفخ الانخفاض الزائد لضغط الهواء في للإطارات الإطارات إلى:

1. احتمالية حدوث شقوق قطرية في الجدار الجانبي، وإجهاد الفتيل الداخلي وتقطعه

2. التآكل غير المتساوٍي للإطار

3. احتمالية تلفها وانفصالها بسبب الحرارة

4. احتمالية تسرب الهواء في الإطارات اللا أنبوبية ”

لقد أعددنا مقالة دليل سريع بخصوص قيم ضغط الهواء تحتوي على مخطط لقيم ضغط النفخ المقترحة، قم بتنزيلها من هنا. https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/maxam-tire-otr-inflation-reference-chart/

“يتطلب التعامل مع إطارات جرافات التربة وإطارات عربات النقل الكبيرة التعامل السليم عند نقلها وتحريكها. قد يؤدي التعامل غير السليم مع الإطارات إلى إتلافها بسبب وزن الحمل وسوء استخدام الأدوات والمعدات. وفي معظم الوقت، يتطلب الأمر وجود معدات خاصة للتعامل مع هذه الإطارات.
”

“نوع المعدات اللازم توافرها للتعامل مع إطارات جرافات التربة وعربات النقل:

1. رافعة شوكية

2. لودر ميكانيكي

3. أشرطة نسيجية للرفع”

“المناطق الرئيسية التي يجب حمايتها من الإطارات:

– منطقة الطوق الداخلي: الدائرة المركزية التي تستقر عليها العجلة. يؤدي التلف في هذه المنطقة إلى تقصير عمر الإطار

– منطقة الجدار الجانبي: يمكن أن تتعرض للثقب أو القطع بسهولة في حالة سوء التعامل معها

– منطقة التجويف الداخلي: يمكن أن تتعرض للثقب أو القطع بسهولة في حالة سوء التعامل معها”

لقد أعددنا دليلًا وملخصًا بخصوص كيفية التعامل مع إطارات جرافات التربة وعربات النقل وتحريكها بشكل صحيح، قم بتنزيله من هنا: https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/maxam-tires-in-depth-guide-on-handling-large-earthmover-and-haulage-tires/

تُصنَّف الإطارات الزراعية ذات الطيات القطرية من MAXAM لأقصى حمل محدد حسب السرعة المُستخدَمة. عند تقييم إطار ما للاستخدام لديك، استخدم تصنيفات الحمل المقدمة من MAXAM لحساب قدرة الوزن القصوى أو الحمل الثقيل حسب سرعة التشغيل للاستخدام لديك. لضمان الأداء الآمن لجرارك، راجع الكتالوج الخاص بنا وحدد مؤشر الحمولة، والوزن، وقدرة السرعة للإطار المحدد.

ينبغي مراعاة أن إطارات الطرق الوعرة مصممة للاستخدامات الشاقة، ما يعني أن السير بسرعة زائدة يمكن أن يزيد من درجة الحرارة الداخلية للإطار، وهو ما يؤدي بدوره إلى تلف الإطار. تحقق من السرعة القصوى لكل مركبة ومتوسط السرعة في يوم العمل (من إجمالي مسافة القيادة وإجمالي ساعات التشغيل).

“بالرغم من أن شركة MAXAM تعمل مع فرق عمليات التشغيل لاختيار أفضل الإطارات حسب احتياجاتها، فمن المهم أيضًا أن تفهم فرق العمليات الفكرة العامة للبحث عن الإطار المناسب. فعندما يتعلق الأمر باختيار إطار، يجب مراعاة ما يلي:
”

“نوع الآلة (طريقة الصنع، والطراز، وسعة التحميل القصوى، والسرعة، والقدرة الحصانية، وحجم الإطار، والتصنيف النجمي/تصنيف الطيات)
”

ظروف التشغيل: المناخ، ودرجة الحرارة، وحالة الطريق، وسرعة التشغيل، والحمولة، ومعدل التشغيل بالطن كيلومتر في الساعة (TKPH)/طن ميل في الساعة (TMPH)

“إذا كانت الإطارات تُستخدَم في منطقة يتغير فيها المناخ بدرجة كبيرة، مثل التغيّر الشديد في درجات الحرارة وهطول الأمطار، فإن ذلك يجعل اختيارها أمرًا أكثر صعوبة. وبالمثل، إذا كانت الإطارات تتعرض للحرارة والقطع، فهذا يجعل اختيارها كذلك أمرًا أكثر صعوبة.
”

اتصل بالممثل المحلي لشركة MAXAM لديك لاختيار أفضل الإطارات المصممة خصيصًا لظروف التشغيل في موقعك ومعداتك.

“من المهم للغاية أن تفحص فرق عمليات التشغيل إطارات OTR يوميًا لزيادة عمر الإطار وإنتاجيته إلى أقصى حد ممكن. يُرجى التأكد عند فحص الإطارات يوميًا مما يلي:
”

المظهر الخارجي للإطار

الحواف والصمامات

ضغط النفخ

توفر شركة MAXAM دليلًا لتحديد بعض التلفيات الشائعة في إطارات الطرق الوعرة (OTR)، https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/how-to-identify-damaged-otr-tires/ إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مزيدٍ من المساعدة بخصوص الإطارات التالفة، يُرجى الاتصال بالممثل المحلي لشركة MAXAM لديك.