إطارات التعدين
استكشف مجموعتنا من إطارات التعدين القطرية عالية الأداء لشاحنات التفريغ غير المفصلية المُستخدَمة في التعدين السطحي.
ستوفر لك حلول إطارات التعدين القطرية من MAXAM، في أصعب ظروف التعدين، أداءً مضمونًا بفضل المُركَّب المطاطي وتصميم المداس ومستوى الجر الفائق مع الحفاظ على الحد الأدنى من تكلفة التشغيل.
حلول التعدين السطحي التي لا مثيل لها مع الأداء المضمون
جرّب المعيار الجديد في الأداء وتكلفة التشغيل باستخدام المُركَّب المطاطي، وتصميم المداس، ومستوى المتانة الذي لا مثيل له لشاحنات التفريغ غير المفصلية التي تُستخدَم في التعدين السطحي.
إن مجموعة إطارات التعدين القطرية من MAXAM مصممة بهدف بسيط: الأداء المضمون بأقل تكلفة في الساعة، فهي مصممة باستخدام تقنية المُركَّب الأحدث.
بالنسبة لشاحنات التفريغ غير المفصلية التي تحمل أحمالًا ثقيلة، فإنه تم تصميم إطارات التعدين القطرية من MAXAM لتحقيق أقصى قدر من المتانة لتقليل وقت التوقف عن العمل في عمليات التعدين إلى أدنى حد ممكن. ولتوفير الأداء المطلق، فقد خضعت سلسلة إطارات التعدين من MAXAM للاختبار عالميًا في مواقع تعدين سطحية مختلفة، وهو ما يوفر التنوع الذي تتطلبه مواقع التعدين المختلفة. وعلى غرار إطارات جرافات التربة الثقيلة وإطارات OTR من MAXAM، يتم تصميم سلسلة إطارات التعدين لدينا لتحقيق أقصى قدر من مقاومة الجر، والثقب، والتآكل، والحرارة، والقطع في الظروف القاسية. توفر شركة MAXAM للإطارات لقطاع التعدين هذا أعلى المعايير والضمان بداية من تصميم الإطارات وتركيبها إلى تصنيعها.
تفتخر شركة MAXAM بنفسها لما تقدمه في خدمة “نشر المعدات على الأرض”، ما يوفر أعلى مستويات الجودة على الإطلاق من الدعم للعملاء وعمليات التعدين بوصفها شركة مصنّعة رائدة تقدم إطارات التعدين القطرية الأكثر تنافسية،.
ابحث عن الإطار المناسب أدناه
شاحنة النقل ذات الإطار الصلب
MS401
E4 إطارات التعدينMS401+
E4 إطارات التعدينMS402
E4 إطارات التعدينMS403
E4 إطارات التعدينMS403 PRO
E4 إطارات التعدينMS403+
E4 إطارات التعدينMS412
E4 إطارات التعدينMS440
E4 إطارات التعدينMS440 PRO
E4 إطارات التعدينالأسئلة الشائعة
“ينبغي التحقق من ضغط نفخ الإطارات يوميًا قبل التشغيل، وفي بداية كل نوبة عمل والإطارات باردة. يتمثل الضغط البارد عندما تكون درجة حرارة الهواء الداخلي نفس درجة الحرارة المحيطة.
”
إذا كان أسطول المركبات لديك يعمل لمدة 24 ساعة في اليوم، سبعة أيام في الأسبوع، ينبغي تحديد الفرق بين الضغط البارد والساخن لكل موسم، وكل دورة، وكل موضع عجلة على حدة. يتيح ذلك إمكانية تقييم الضغط الساخن وتثبيته، وتحديد الضغط الصحيح عندما يكون الإطار دافئًا. ويمكن إجراء ذلك بضبط قيم الضغط الباردة على مركبة بعد صيانتها في ورشة العمل، ثم تكرار العملية فورًا بعد أربع ساعات من التشغيل على الأقل.
داخليًا: في منطقة باردة ومظلمة، وجافة
خارجيًا: قم بتغطية الإطارات بغطاء مقاوم للماء
الوضعية: ثبّت الإطارات عموديًا، وتجنب تمامًا تكديس الإطارات غير المثبتة على الحواف إطارًا فوق الآخر
الأنقاض والمواد الكيميائية: تجنب تمامًا تعريض الإطارات للماء والزيت والوقود ومواد التشحيم
واقي الطوق الداخلي والشريط الفولاذي: تجنب إزالته تمامًا إلى أن تصبح جاهزًا لتركيب الإطار
إذا كان قد تم استخدام إطارك، فاحتفظ بملصق أو علامة توضح OD (القطر الخارجي) كمرجع.
“نوع المعدات اللازم توافرها للتعامل مع إطارات جرافات التربة وعربات النقل:
• رافعة شوكية
• لودر ميكانيكي
• أشرطة نسيجية للرفع”
“لا تستخدِم:
• الشوكات من الرافعات الشوكية، والسلاسل وخطافات الرفع
• الرافعات المعدنية، أو السلاسل، أو الكابلات، أو الحبال لأنها يمكن أن تلحق الضرر بالأطواق الداخلية ”
“استخدم:
• مشبك ومقبض أملس بجانب مداس الإطار وبكل سهولة على الجدار الجانبي
• مرفق ذراع تطويل على رافعة شوكية وتعامل معه من خلال مركز الإطار
• حبال رفع أو أحزمة من النسيج المسطح فقط وأحكم تثبيتها من خلال مركز الإطار
• المقابض أو المشابك ذات المسامير ولا تتعامل معها سوى من منطقة المداس ”
“للحصول على دليل مرئي، فقد أعددنا دليلًا بخصوص كيفية التعامل مع إطارات جرافات التربة الكبيرة وإطارات عربات النقل.
https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/maxam-tires-in-depth-guide-on-handling-large-earthmover-and-haulage-tires/ “
تبدأ عملية إطالة عمر إطارات التعدين إلى أقصى حدِ ممكن بالتشغيل السليم. تأكد من تدريب المشغل تدريبًا صحيحًا.
“تجنب تمامًا القيام بأي مما يلي عند تشغيل شاحنة تفريغ غير مفصلية:
• عمليات البدء والتوقف بشكل مفاجئ
• الكبح المفاجئ/القوي
• السرعة المفرطة
• الانعطافات الحادة
• تدوير عجلة القيادة أثناء التوقف
• التحميل الزائد”
تأكد من أن حالة الطريق جيدة. تجنب الأسطح الدهنية والزيتية، والأحجار، والصخور عند القيادة. إذا أمكن، حافظ على حالة الطريق باستخدام آلات التمهيد والمعدات الأخرى حتى لا تتعرض إطارات التعدين بمركباتك إلى أي أنقاض حاد.
“قم دومًا بإجراء فحص ما قبل المناوبة مع إيلاء اهتمام خاص للإطارات. أبلغ عن أي حالات غير طبيعية في الإطارات، أو العجلات أو الموقع لتحقيق أقصى قدر من السلامة. انتبه بشكل خاص إلى السمات التالية في الفحص المُسبق الذي يجريه المشغّل قبل المناوبة:
• ضغط الهواء
• حالات الإطارات
• إدارة الحمولة
• منطقة التفريغ والتحميل
• مكونات العجلة
• صيانة الطرق
”
“للحصول على التفاصيل اللازمة، فقد أعددنا دليل توعية لمشغلي شاحنات التفريغ غير المفصلية لتتمكن من معرفة المزيد.
https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/maxam-tire-mining-operator-awareness-guide/”
مركز الموارد
تعد شركة MAXAM للإطارات شركة مصنّعة رائدة عالميًا في قطاع صناعة الإطارات المتخصصة والمصممة خصيصًا من أجلك.
EcoPoint³’s effect on reducing heat buildup
When it comes to forklift tires, heat buildup is a key contributor to tire failure. The lower the heat buildup, the more durable a tire can be.
اقرأ المزيدMAXAM on When a Producer Should Replace Their Agricultural Tires
In the agricultural industry, it is how the equipment is utilized or the inherent operational requirements that will affect the tire replacement cycle. As agricultural tires are considered off-road and not US Department of Transportation (DOT) regulated, there are no firm rules to determine when an ag tire absolutely needs to be replaced….
اقرأ المزيدWhen should you replace solid OTR tires?
While solid OTR tires require zero maintenance and are built to last much longer than foam filled pneumatics, they still have a certain life span. Although these tires don’t require the maintenance pneumatic off-the-road tires require, MAXAM recommends operations inspect their solid OTR tires every now and then.
اقرأ المزيد