Pneumatici per il settore agricolo

1. Pneumatici per trattori agricoli R-1, R-1W o R2

Gli pneumatici agricoli possono essere a struttura radiale o realizzati con tecnologia a struttura diagonale. L’R-1W è stato originariamente progettato come una via di mezzo tra l’R-1 e l’R-2.

L’R-1W ha un battistrada più profondo di circa il 20% rispetto all’R-1 e inferiore del 20% rispetto all’R-2. Dagli pneumatici anteriori per trattori alle applicazioni doppie, l’R-1W è uno pneumatico ottimo e versatile da utilizzare per le attività agricole generali.

MAXAM produce gli pneumatici agricoli AGRIXTRA R1-W con un profilo dei ramponi a 45 gradi che garantisce un’eccellente trazione sul campo e un’ottima resistenza all’usura in strada. La maggiore profondità del battistrada offre ad agricoltori e coltivatori una maggiore resistenza all’usura, garantendo un ritorno superiore per il loro investimento.

2. Pneumatici per macchine agricole I-1 I-3 o R-3

Lo pneumatico I-1, realizzato per le macchine agricole, ha un battistrada con nervature. È comune su vari macchinari trainati, come carri o rimorchi per cereali.

Lo pneumatico I-3 è uno pneumatico di trazione con battistrada a barre, simile all’R-1. Questi pneumatici sono principalmente tubeless e vengono impiegati su macchinari semoventi e attrezzature alimentate da terra.

Il tipo di battistrada dell’R-3 è progettato per ridurre al minimo la perturbazione del suolo. Il battistrada dell’R-3 ha solitamente una profondità pari a 1/2 di quella dell’R-1 e viene utilizzato soprattutto per attività agricole su terreni sabbiosi o di cenere vulcanica. Gli pneumatici R-3 si trovano comunemente sui vecchi carri per il grano e su altri veicoli che trasportano carichi pesanti.

3. Pneumatici agricoli multiuso o pneumatici R-4 agroindustriali

Uno pneumatico agricolo multiuso è uno pneumatico R-4 che presenta un disegno del battistrada più largo per una migliore trazione. Per ridurre al minimo l’impatto sul suolo, questo pneumatico è caratterizzato da un battistrada largo e poco profondo che rilascia efficacemente lo sporco e il fango per migliorare la trazione, anche su terreni morbidi come quelli umidi o fangosi. Infine, gli pneumatici R-4 sono costruiti per durare nel tempo e sono resistenti alle forature, il che li rende più duraturi rispetto alla maggior parte degli altri pneumatici della serie R.

Sul fianco di ogni pneumatico MAXAM per trattori agricoli sono presenti importanti marcature che indicano le dimensioni, il battistrada, l’indice di carico (capacità di peso), gli indici di velocità, il codice della data di produzione e le avvertenze sulla sicurezza o sulla tenuta dei talloni. Questi dettagli possono aiutarti a fare un acquisto consapevole e a valutare l’uso sicuro dello pneumatico per ogni applicazione agricola. Per saperne di più sulle cifre che potrebbero essere la chiave per migliorare la capacità di carico del tuo trattore, consulta il nostro blog.

Gli pneumatici agricoli radiali MAXAM sono classificati per un carico massimo specifico che dipende dalla velocità impiegata. Quando valuti uno pneumatico per la tua applicazione, utilizza i coefficienti di carico forniti da MAXAM per calcolare qual è il peso massimo o il carico che può tollerare in base alla velocità operativa dell’applicazione. Per garantire prestazioni sicure al trattore, consulta il nostro catalogo e determina l’indice di carico, il peso e la velocità dello pneumatico selezionato.

Gli pneumatici per il settore agricolo sono il componente integrale che collega le attrezzature agricole al terreno, sia che lavorino nei campi che su strada. Con l’obiettivo di trovare il modo di ridurre le spese operative, massimizzare i profitti e aumentare la resa dei raccolti, MAXAM ha messo a punto una guida per ridurre le spese di carburante degli agricoltori o coltivatori.

Inoltre, se si utilizzano pneumatici agricoli con struttura diagonale, è bene considerare la possibilità di convertirli in pneumatici agricoli a tecnologia radiale, in quanto la carcassa a struttura radiale consente di migliorare l’area di contatto del battistrada aumentando l’impronta dello pneumatico sul terreno, con conseguente miglioramento di trazione, stabilità, maneggevolezza, produttività e riduzione degli slittamenti, il tutto riducendo la quantità di carburante consumata per svolgere il lavoro.

Gli pneumatici agricoli di dimensioni standard sono quelli più comunemente utilizzati dagli OEM e dai rivenditori di pneumatici per le attrezzature agricole.

In tutti i casi, per ottenere il massimo livello di prestazioni, gli agricoltori devono assicurarsi che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia regolata in base al peso effettivo trasportato dalle gomme a seconda del carico corrente sull’asse e di quanto raccomandano le specifiche tecniche del produttore.

Gli pneumatici MAXAM con tecnologia VF seguono gli stessi requisiti degli pneumatici standard, ma offrono una maggiore flessibilità. Dal momento che consentono agli agricoltori di trasportare il 40% di carico in più a parità di pressione di gonfiaggio standard dello pneumatico o di utilizzare lo pneumatico con una pressione di gonfiaggio inferiore del 40% a parità di carico, gli pneumatici VF possono garantire una pressione al suolo molto ridotta. Scopri di più

Which Tractor Tires Should You Choose: Standard or VF?