Pneus para mineração subterrânea
Explore a nossa gama de pneus para mineração subterrânea para camiões basculantes articulados e carregadores basculantes de carga.
Concebida para condições extremas de mineração subterrânea, a gama de soluções de mineração subterrânea radial e diagonal da MAXAM não só oferece as vantagens necessárias para aplicações agressivas, como também fornece vários requisitos de severidade térmica para clientes em todo o mundo.
Capacidade de carga máxima para as aplicações mais difíceis em minas subterrâneas
“Obtenha a máxima capacidade de carga com a máxima tração, resistência ao corte e durabilidade para as suas aplicações em minas subterrâneas.
”
“Com um desempenho superior às suas expectativas, os pneus radiais para mineração subterrânea L5/L5s com classificação de 3 estrelas e E4/L4 com classificação de 4 estrelas da MAXAM enfrentam facilmente os trabalhos mais exigentes. Incorporando compostos mineiros especializados para uma maior resistência ao corte e ao impacto, os pneus MAXAM para carregadoras basculantes de 3 estrelas e para camiões basculantes articulados de 4 estrelas são construídos para durar com um mínimo de tempo de inatividade e custo por hora. Semelhante aos pneus fora de estrada para utilização intensiva e para mineração de superfície da MAXAM, a série para mineração subterrânea foi concebida para enfrentar até as condições mais extremas e duras com os mais elevados requisitos de severidade térmica.
”
Desde a conceção e composto de borracha do pneu até ao seu fabrico, a MAXAM Tire fornece à indústria mineira subterrânea os mais elevados padrões em desempenho e garantia.
Como fabricante líder que oferece os mais competitivos pneus radiais para mineração de superfície e pneus fora de estrada, a MAXAM orgulha-se do seu serviço “no terreno”, fornecendo a mais alta qualidade absoluta de apoio às operações de mineração subterrânea e de superfície em todo o mundo.
Encontre o seu pneu abaixo
Carregadores basculantes de carga e transporte
MS501
MineXtra – L5 Pneus para mineração subterrânea
Camião para mineração subterrânea
Perguntas frequentes
“A pressão de enchimento deve ser verificada diariamente antes da operação, no início de cada turno de trabalho com os pneus frios. A pressão a frio ocorre quando a temperatura do ar interior é igual à temperatura ambiente.
”
Se a sua frota funcionar 24 horas por dia, sete dias por semana, a diferença entre as pressões a frio e a quente deve ser estabelecida para cada estação, cada ciclo e cada posição de roda separadamente. Isto permite a avaliação e estabilização da pressão a quente, determinando a pressão correta quando quente. Isto pode ser feito ajustando as pressões a frio num veículo após a manutenção na oficina e repetindo o processo imediatamente após, pelo menos, quatro horas de funcionamento.
Interior: zona fresca, escura e seca
Exterior: cobrir os pneus com uma capa impermeável
Posicionamento: colocar os pneus na vertical, nunca empilhar pneus não montados em jantes em cima de outros
Detritos e produtos químicos: nunca expor os pneus a água, óleo, combustível e lubrificantes
Protetor do talão e banda de aço: nunca os retire até estar pronto para montar o pneu
Se o seu pneu tiver sido usado, tenha um autocolante ou uma etiqueta que indique o seu diâmetro exterior (DE) como referência.
“Tipo de equipamento para o manuseamento de pneus de terraplanagem e de transporte:
• Empilhador
• Carregador mecânico
• Grua com correias têxteis”
“Não utilizar:
• Forquilhas da empilhadora, correntes e ganchos para elevar
• Fundas, correntes, cabos ou cordas, uma vez que podem danificar os talões ”
“Utilizar:
• Uma pinça suave e segurar pelo piso do pneu com suavidade no flanco
• Um acessório de lança numa empilhadora e segurar através do centro do pneu
• Apenas uma funda ou cinta têxtil plana e segurar através do centro do pneu
• Mãos ou pinças com pinos e manusear apenas pela zona do piso ”
Para uma orientação visual, criámos um guia sobre o manuseamento de pneus de grandes máquinas de terraplanagem e de transporte: https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/maxam-tires-in-depth-guide-on-handling-large-earthmover-and-haulage-tires/
A maximização da vida útil dos pneus para mineração começa com uma operação adequada. Certifique-se de que o operador tem formação adequada.
“Nunca faça o seguinte ao operar um camião basculante rígido:
• Sem arranques e paragens bruscos
• Sem travagem brusca/forte
• Sem velocidade excessiva
• Sem curvas apertadas
• Não conduzir o volante quando parado
• Não sobrecarregar”
Certifique-se de que o estado das estradas é bom. Evite superfícies com gordura e óleo, pedras e rochas durante a condução. Se possível, mantenha o estado da estrada com niveladoras e outros equipamentos para que os pneus para mineração não embatam em detritos afiados.
“Efetue sempre uma inspeção antes da mudança de turno, prestando especial atenção aos pneus. Comunique quaisquer condições anormais dos pneus, das rodas ou do local de modo a aumentar a segurança. Preste especial atenção aos seguintes atributos na sua verificação antes da mudança de turno:
• Pressão de ar
• Estado dos pneus
• Gestão da carga
• Zona de descarga e de carga
• Componentes das rodas
• Manutenção da estrada
”
Para mais informações, criámos um guia de sensibilização do operador de camiões basculantes rígidos para que possa saber mais. https://maxamtire.com/en-us/technical-bulletin/maxam-tire-mining-operator-awareness-guide/
Centro de recursos
A MAXAM Tire é um líder global e fabricante de pneus especiais desenhados e construídos especificamente para si.
EcoPoint³’s effect on reducing heat buildup
When it comes to forklift tires, heat buildup is a key contributor to tire failure. The lower the heat buildup, the more durable a tire can be.
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MAXAM on When a Producer Should Replace Their Agricultural Tires
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When should you replace solid OTR tires?
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